terça-feira, 10 de fevereiro de 2015
INTERNET SEGURA 2015
A Polícia de Segurança Pública (PSP) da Covilhã através do seu Modelo Integrado de Policiamento de Proximidade (MIPP) – assinalando o Dia Europeu da Internet Mais Segura 2015 , desenvolveu no dia da efeméride, 10 de fevereiro , uma Ação de Sensibilização, abordando temas como salvaguarda dos equipamentos e de dados pessoais, ilícitos cometidos através da Internet e cuidados a ter nas redes sociais, entre outros.
Decorreu na Escola do Rodrigo entre as 14H30 e as 16H30.
segunda-feira, 9 de fevereiro de 2015
QUEM O AVISA...
A PSP DIVULGA NA REDE SOCIAL FACEBOOK, E PÁGINA DA PSP ALGUNS DOS LOCAIS ONDE VAI INSTALAR RADARES DE CONTROLO DE VELOCIDADE.
A PSP informa que esta semana, irá efetuar ações de fiscalização rodoviária - RADAR nos seguintes locais:
CASTELO BRANCO 10-fev-15 08H00/12H00 Alameda Pêro da Covilhã - Covilhã
segunda-feira, 2 de fevereiro de 2015
SELFIES: QUANDO SE PERDE A NOÇÃO DA REALIDADE
Hoje, o Centro Internet Segura dá destaque a um capotamento de carro que aconteceu este Domingo no Brasil. Este capotamento seria apenas mais um acidente, não tivesse sido o comportamento de uma das vítimas, que publicou fotografias nas redes sociais enquanto conduzia e continuou a publicar logo após o capotamento do carro.Dentro do carro seguiam um rapaz e uma rapariga, responsável pela condução e publicação das várias fotografias enquanto conduzia. Inclusivamente, uma das fotografias, publicada momentos antes do capotamento, apresentava o velocímetro do carro nos 180Km/hora.
Após o capotamento do carro, em vez de ligar para as emergências, autoridades e/ou peões por perto, a responsável pelo acidente decidiu tirar selfies a pedir ajuda nas redes sociais.
Relembramos a todos os utilizadores que não devem utilizar o smartphone enquanto conduzem, optando por kits mãos livres caso necessitem de efetuar chamadas.
É igualmente importante definir limites, de forma a evitar a dependência às redes sociais.
Navegue em Segurança! (Facebook Internet Segura)
QUEM O AVISA...
A PSP informa que na primeira semana do mês de fevereiro, irá efetuar ações de fiscalização rodoviária - RADAR em CASTELO BRANCO
04-fev-15 07H30/11H30 Chão de Stº André - Castelo BrancoO EXCESSO DE VELOCIDADE
Foram controlados no último ano pela Polícia de Segurança Pública em operações de prevenção de velocidade, cerca de 3 milhões de veículos. Destes, 3% foram detetados a transitar em velocidade excessiva o que antevê dizer que mais de 93.000 condutores foram autuados por esta infração.
A PSP tem divulgado nos últimos 2 anos, no início de cada mês, 80%das operações fixas de controlo de velocidade que acontecem em todo o País, reforçando essa informação no início de cada semana. Importa aventar que o nosso compromisso é prevenir, antecipar os locais onde existe uma maior concentração de sinistralidade rodoviária e onde as colisões e despistes ocorrem com mais frequência. São as Zonas de Acumulação de Acidentes (ZAA) que nos garantem a justificação operacional dos radares em determinadas artérias e continuaremos a optar pela difusão prévia destes controlos de velocidade em 2015.
Registámos o ano passado um decréscimo de 21 vítimas mortais face a 2013 e esse indicador prevalecerá para que possamos manter o mesmo nível de empenho operacional nas estradas, no âmbito da prevenção e naturalmente na fiscalização que garantiremos nos principais eixos rodoviários.
Sobre a infração: EXCESSO DE VELOCIDADE, anexamos a tabela seguinte:
INFRAÇÕES 2013 2014 Tendência
LEVES 10.411 11.469 + 1.058
GRAVES 49.146 72.534 + 23.388
MUITO GRAVES 6.674 9.041 + 2.367
TOTAL 66.231 93.044 + 26.813
Da tabela anterior a primeira conclusão que podemos extrair dos dados é de que, não obstante o mesmo nível de empenho operacional: número de operações de controlo de velocidade e veículos controlados, de 2013 para o ano passado, foram detetados mais 26.000 condutores em excesso de velocidade. Destes, a maior parte foram-no a conduzir com limites acima dos 30 km/h (graves) e 50 km/h (muito graves). Para além dos valores pecuniários inerentes às infrações, existem ainda as sanções acessórias de inibição de condução que vão desde 1 mês a 2 anos.
Em termos de infrações leves os distritos que mais contribuíram para o volume final foram Santarém (2.600), Lisboa (1.300) e Aveiro (1.200). No capítulo das infrações graves os distritos que se destacam são os de Lisboa (40.000), Porto (9.000) Setúbal (3.000). Por último, em termos de infrações muito graves, os distritos mais representativos são Lisboa (6.500), Porto (7009 e Braga (500).
A última conclusão que podemos extrair destes números é que, não obstante a informação prévia que identifica 80% dos radares fixos do País, a tendência demonstra que as infrações continuam a aumentar em todas as variáveis avaliadas.
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